L'itinéraire débute sur la promenade Jacques-Baumel, qui constitue une partie de la promenade de l’Hippodrome et du Mont-Valérien. Elle fait le tour de ce point culminant et offre de beaux points de vues sur la région parisienne.
Quittez la promenade Jacques-Baumel par l'escalier du chemin des Poneys pour rejoindre le boulevard Washington que vous traversez, puis la terrasse du Fécheray.
Avec un dénivelé de 18 m, la terrasse de Fécheray offre une vue panoramique sur Paris-Est de 180°. Ce site de 1,6 ha a un caractère à la fois monumental et simple dans le traitement paysager. Futaie de platanes sur plaine engazonnée, amphithéâtre de verdure, fleurissement des surfaces sur le thème de la rose, aire de jeux accessible aux enfants de 2 à 6 ans et bancs composent cet espace qui présente aussi une vue privilégiée sur le cimetière américain. L'édifice en calcaire et pierre de taille du cimetière américain est signé des architectes Platt et Geber et date de 1917.
Les marques jaunes d'un PR® (itinéraire de promenade et de randonnée du CDRP92 ) vous guident jusqu'à un escalier qui mène en contrebas rue du Fécheray.
Prenez à droite rue du Fécheray puis suivez la direction "Gare SNCF". Cette voie piétonne dessert la gare Suresnes- Mont-Valérien et conduit, via la rue Guillaume-Lenoir, rue du Calvaire où vous tournez à gauche.
Vous pouvez apercevoir au loin La Défense avant d'atteindre la rue Worth quelques dizaines de mètres plus loin, à hauteur de l'hôpital Foch où vous tournez à droite.
L'hôpital Foch (1931) en béton armé et brique est signé des architectes Fouque et Darcy.
Poursuivez tout droit rue Worth jusqu'à la rue des Terres-Blanches, une charmante sente. Avant de tourner, remarquez la vue sur une tour.
Descendez cette rue et, parvenu rue de la Cerisaie, allez à droite vers le pont qui surplombe les voies du tramway. Vous pouvez repérer au loin la tour Eiffel puis embrasser du regard la gare Suresnes-Longchamp avec son édifice de 1889, fait de calcaire, de pierre de taille et de briques.
Passé le pont, empruntez tout de suite à droite les escaliers qui vous mènent à la gare, longez le quai et accédez ainsi à la récente passerelle qui surplombe le boulevard Henri-Sellier. Au bout de cette passerelle, vous avez le choix entre des escaliers et un ascenseur pour accéder sur votre droite rue des Moulineaux où vous longez le talus planté du tramway.
A hauteur de la rue Jean-Jacques-Rousseau, tournez à gauche pour accéder rue du Chemin-Vert que vous parcourez de bout en bout. Une fois rue Pasteur, parcourez cette voie sur quelques mètres sur votre gauche avant de prendre à droite, la rue des Meuniers. Vous longez le parc du Château dont un accès se situe à l'angle de cette voie avec la rue du Docteur-Magnan. N'hésitez pas à découvrir ce parc riche d'arbres remarquables, à profiter de sa grande pelouse, de ses bancs voire de ses aires de jeux accessibles aux enfants de 3 à 12 ans ou de 5 ans et plus. Un plan d'eau agrémente ce site.
A partir de l'accès du parc sis place Eugène-Sue, dirigez-vous à droite rue de Saint-Cloud, puis tournez à droite allée de Longchamp.
A hauteur du quai Léon-Blum, prenez à gauche vers le pont de Suresnes. Avant l'escalier sur votre gauche, qui est le plus court chemin pour accéder au pont, remarquez l'ancienne usine Coty (entreprise Havas) (1905-2003) à l'angle du boulevard Henri-Sellier. Cette construction de résilles en béton, de briques et de verre est signée par Valode et Pistre.
Le pont de Suresnes à la limite du quai Léon-Blum et du quai Gallieni est un édifice daté de 1950. Réalisé en calcaire, pierre de taille, fer et béton armé il est signé des architectes Tréant-Mathé et Formigé. Il enjambe la Seine et permet d'observer vers Saint-Cloud les quais, le perré pavé abrité de la route par un écran végétal, et le parc du Château. Dans le prolongement du pont et du boulevard Henri-Sellier, vous pouvez apercevoir le mont Valérien, qui domine la vallée de la Seine.
Vers La Défense, l'écluse de Suresnes située à la pointe amont de l'île de Puteaux dévoile son activité avec ses trois couloirs à bateaux.
Une fois passé le pont, vous pouvez poursuivre votre chemin dans le bois de Boulogne, juste en face.
La Promenade bleue doit poursuivre les améliorations en faveur des déplacements piétons en bord de Seine.
En aval du pont de Suresnes, les aménagements nécessaires dépendent des travaux de requalification des berges et de la RD 7 d'Issy à Sèvres, le projet Vallée rive gauche, envisagés à moyen terme. D’ici là, un diagnostic du perré sera affiné pour connaître les causes exactes de l’érosion.
En amont du pont de Suresnes, des plantations complémentaires seront effectuées et l’écluse demeure un élément de patrimoine à valoriser. |
Pour choisir une autre promenade dans le département, consultez notre carte dynamique.
»http://www.promenades92.fr/web/nature/carte-parc
Les transports en commun sont donnés à titre indicatif. Nous vous conseillons de consulter le site des transporteur pour préparer votre voyage :
» réseau RATP
» réseau Transilien SNCF
» réseau Optile
» réseau Traversiel
Moyens d'accès
SNCF Transilien : gare SNCF Suresnes-Mont-Valérien
Tramway T2 : gare Suresnes-Longchamp
Bus :
> ligne 93 (station Rue-des-Boulets, Pont-de-Suresnes)
> ligne 144 (station Suresnes-Longchamp, station Rue-des-Boulets, Pont-de-Suresnes),
> ligne 160 (station Mont-Valérien, Boulevard de Washington),
> ligne 175 (station Pont de Suresnes, quai Léon-Blum),
> ligne 241 (station Mont-Valérien, Boulevard de Washington, station Gare-du-Mont-Valérien - Hôpital Foch, station Rue des Boulets, Pont de Suresnes, station Les Moulins-Camping),
> ligne 244 (station Suresnes-Longchamp, station Rue des Boulets, Pont de Suresnes, station Les Moulins-Camping),
> ligne 360 (station Mont Valérien, Boulevard de Washington),
> ligne 544 (station Gare-de-Suresnes-Mont Valérien),
> ligne 563 (station Gare-de-Suresnes-Mont-Valérien, Hôpital Foch)
> Optile ligne 40 (station gare, bd Henri-Sellier)
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